受今年3月15日即将执行的“驾考理论培训须达30学时”新政影响，春节后至今，东莞驾培市场火爆，报名人数激增。有驾校统计节后至今的新增学员人数，超过去年同期的两倍。但业界人士也表示担忧，称这种暴增只是“预支”了未来几个月的市场存量，对整个行业来说不一定是好事。
下月将再上“紧箍咒”
今年3月15日开始，东莞驾驶员考试理论培训将严格执行新规定：学员必须完成30个学时(每学时为1小时)的理论培训，包括科目一12个、科目二2个、科目三16个。30个学时中，有6个学时必须接受课堂面授，其他学时可在网络上完成，也可是面授(详见2月12日南都东莞读本02版)。
这意味着，越来越严格的驾驶员培训考试又将被上一道“紧箍咒”。有大批学员表示想尽快报名，希望能赶在3月15日前被受理，避开“理论培训严格执行30学时”的新政影响。
有驾校报名人数增幅逾两倍
记者昨日采访东莞几家驾校，发现年后至今报名人数激增。如某驾校长安一个报名点，节后至今已收学员二三十名，往年同期最多收几名；东莞大型驾校启信驾校节后报名人数初步统计有四五千人，是去年的一倍；另一家大型驾校广仁驾校的报名人数由去年的不到4000人，激增到今年的9000多人，增幅达两倍多。
长安新学员谢先生称，他们听说3月15日有新政策实施，又听说到时要涨价，只好赶着报名。“我们几个同事去年就开始观望。如今不能再等了，想先报名先受理，能避开那30个学时。”学员们大多认为，他们没时间请假上课，应付30个理论培训学时。
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