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标题: 荣威A+级轿车年内换代采用新家族化设计 [打印本页]

作者: yuzhuocnc947 时间: 2016-6-26 20:20
标题: 荣威A+级轿车年内换代采用新家族化设计
550已在国内A+级市场中征战多年，并于2013年完成改款工作。根据荣威汽车的产品规划，今年将对荣威550进行换代，保持在细分市场的竞争优势。从荣威汽车内部人士获悉，荣威550换代车将于年内正式上市。从此前曝光的谍照来看，新车外观内饰一改此前550圆润的设计风格。
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新车前脸可以看出，其采用了荣威家族标志性的前进气格栅，前大灯造型较为修长，并在内部融入了带透镜的灯组。与荣威概念车Vision-R的设计风格相似前格栅依然是荣威一贯的多层次样式，但格栅尺寸有了显著的增长，与两侧造型犀利的大灯相贯通并向两侧延展，拉伸了车头的横向空间感，看上去更大、更沉稳。
位于前保险杠中央的梯形下格栅尺寸不大，两侧的雾灯造型狭长。从车身侧面来看，新车整体造型比例匀称，相比现款车型少了几分臃肿感。
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内饰完全抛弃之前车型设计，采用全新家族式T字型布局。全黑配色搭配银色装饰条是典型的运动风格。从曝光的内饰来看，新车采用全新三辐造型的方向盘，中控台上方还设置一块大尺寸液晶屏。液晶屏下方为空调控制区域，中央空调出风口也被安放在中控台的两侧。
配置方面，通过谍照可以看出，新车采用电子手刹替代现款机械手刹。其中低配车型采用传统钥匙启动，配备了手动空调；高配车型配备了一键启动系统、带有触控式大屏幕的娱乐系统以及双温区自动空调系统。
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关于新车的动力系统还没有得到准确的官方信息，新车有望将沿用现款车型上的1.8升及1.8T发动机，并匹配5速手动或6速双离合变速器。此外，悬架部分将由现款的多连杆独立悬挂改为整体扭力梁悬挂结构。
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国内A+级市场中，大众速腾和标致408是较受消费者关注的两款车型。二者背靠自身的品牌影响力吸引了一些潜在消费群体。与竞品相比，荣威550拥有更为年轻的外观设计和相对有竞争力的价格，同时上汽品牌的强大影响力都将为新车的销量奠定基础。（ 2016年6月23日北京报道）

作者: 社区记者 时间: 2016-6-26 20:41

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