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[莞事聚焦] 东莞热门小区车位卖40万元 更多的小区停车费或上涨

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发表于 2016-5-13 20:15:42 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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  一些成熟小区配套的停车位日渐紧张。

  一些成熟小区配套的停车位日渐紧张。
  汽车保有量将突破200万辆 车位售价上升 停车费上涨……
  东莞的汽车保有量即将突破200万辆,停车日渐成为难题。近日有读者报料称小区停车费由原来的180元/月上涨至450元/月;东城有小区的二手车位售价达到40万元,相当于一套小公寓的价格;而今年1~4月份东莞一手车位销售量同比去年同期上升了六成多……车位使用或将越来越紧张,你打算买车位了吗?
  车位调查
  热门小区车位卖40万元
  截至今年3月底,东莞的汽车保有量已达到1950969辆,向200万辆迈进,停车日渐紧张,一些成熟社区更是“一位难求”,车位价格随之上涨。
  昨天家住东城中信凯旋城的梁先生告诉,去年他花了25万元在小区买了一个车位,今年他还想再买一个,结果一打听,周边的小区车位很紧张,几乎无人愿意放盘。最终找到一位愿意转让车位的业主,开价竟要40万元,算起来单价达三四万元/平方米,高过别墅价。“一期二期的车位价格几乎在35万~45万元之间。”梁先生很无奈最终放弃购买。
  据金信联行营业部总监谢本宁介绍,今年买车位的人有所增加,入住率高的小区车位都很紧张。不过各小区车位涨价幅度不同。
  了解到,目前东莞车位普遍价格在12万元/套左右。不过一些中心区入住率高的中高端楼盘,车位售价基本上已达到16万~20万元/套。
  更多的小区停车费或上涨
  去年8月15日,小区停车收费改由市场定价。东莞停车费开始有所上涨。
  日前,有网友称万江某楼盘室外停车费由原来的180元/月上涨到了450元/月,涨幅达150%。
  家住寮步的杨女士也表示,自去年新规出台后,她所住的小区就张贴了一份关于停车费涨价的通知,停车费由原来的350元/月上涨至450元/月。
  此外,鸿福西路一小区的室外停车场停车费由原来的180元/月上涨至240元/月,临时停车由原来的3元/小时上升为5元/小时。
  在各大网站的社区论坛上看到,一些旧的成熟楼盘时常有业主出租车位,每月的费用为400~550元。在停车收费放开市场定价之前,东莞小区停车费普遍的收费标准是室外180元/月,室内350元/月。
  不过,了解到,目前东莞住宅小区停车费上涨的还在少数,不少小区的停车费还维持在原来水平。
  但有业内人士表示,随着汽车保有量的上涨,家庭拥有车辆的增多,停车费上涨的小区将会越来越多。
  数据说话
  车位日益紧张 成交大幅增多
  发现,主城区和临深片区车位均价较高,平均达到12万元/套,南城的车位价格最高,平均达到15万元/套,松山湖和万江车位平均达到13万元/套。
  从区域来看,截至目前车位成交套数最多的是南城,达到628套,超过第二名凤岗镇68%。根据东莞中原统计的数据,车位成交排名前列的同样是主城区和经济较发达的镇街,如塘厦、虎门、松山湖、万江、长安等。从楼盘来看,车位成交量比较大的是已经完成住宅产品销售或者即将完成住宅产品销售的成熟小区,入住率高,对车位的需求量也比较大。如虎门丰泰东海城堡销售了214套车位,均价仅为6263元/平方米,一套车位约7万元。南城世纪城幸福公馆排名第二。截至目前,早已经清盘的南城中信森林湖销售了72套车位,每套车位价格约16万元。
  房地产业内人士陈秋蓉表示,早期开发的楼盘满足了当年的停车需求,但随着汽车保有量的增加,车位已不能满足现在业主的需求。
  而新建小区同样面临停车位不足的难题。有业内人士表示,一些新建小区虽然车位配比率比较高,有的达到1:0.8以上,但车位多数集中在别墅区,不少别墅产品配送一至两个车位,这就意味着户数少的别墅区车位充足,而户数较多的洋房区车位供应不足。
  东莞市区车位最为紧张,特别是居住人数比较多的西平片区和宏远大社区,每到傍晚时分,马路两边就停满了车位。“一方面是小区停车位不够,另外是为了省钱,在马路边停车不用交停车费。”市民刘先生告诉。
  观点PK
  给我一个购买的理由
  挺买
  理由:买车位更方便
  徐先生目前在西平一小区居住,为了方便停车,已经购买了一个车位。去年,徐先生在莞城购买了另外一套房,打算今年年底搬到莞城居住。虽然小区旁边有广场,周边有很多免费的停车位,但已经习惯了有车位的方便,徐先生还是打算再买一个停车位。“免费停车位要抢,如果停车的地方离家远,下雨天还会特别不方便。”
  周女士之前住在东泰花园的时候花几万元买了一个车位,在搬到隔了一条马路的新家景湖时代城后,因为小区车位价格在15万~20万元之间,她打算继续使用东泰花园的车位,不过只坚持了一两个月就放弃了。“虽然两个小区只隔了一条马路,但每天停车后都要走十几分钟,实在太不方便了。”周女士说,最后她还是把旧车位卖掉,在小区重新买了车位。
  挺租
  理由:买不如租划算
  买车位还是租车位?业主李先生毫不犹豫地选择了后者。“东莞住宅小区的室外停车位租金是180元/月,一年要花2160元,十年也才2万多元。但是一个车位的价格在10万元左右,根本不值得购买。”李先生说,只要小区的车位充足,他就只租不买。
  南城江南第一城的车位不足是个问题,刚刚搬家的老业主赵先生告诉,他想将自己不再使用的车位卖掉,但是放盘许久都卖不掉,最后只好出租。“其他业主宁愿将车停在路边也不愿意买车位。”
  陈秋蓉认为,业主不愿意购买车位是认为车位的投资价值不高,目前东莞大多数住宅小区车位普遍价格在12万元/套左右,租金约180~350元/月,租金回报率很低,不值得投资。
  业内建议
  买房不妨先看停车位
  无论是买一手房还是二手房,买房前都应该考虑到停车位问题。随着家庭拥有车辆的增多,对车位的需求量也加大。
  业内人士建议,购房者在买房时应该同时考虑车位的问题。“不仅要考虑到车位的配比率、楼盘规划有多少户、车位有多少,还要考虑车位安排在什么地方。”该业内人士表示,有些楼盘车位集中在后面开发的区域或者是集中安排在商业部分、别墅部分,洋房业主能够分配到的车位很少,同样不够使用。
  此外,如果停车位离自己所住的楼栋比较远,同样也不方便使用。蒋幸端 石忠情
沙发
发表于 2016-5-13 20:21:36 | 只看该作者
好的
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