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“下一站,下桥!“相信很多童鞋都很期待能在东莞听到地铁报站语音提示!告诉你,离这天不远了!东莞地铁2号线预计在2015年国庆节前试运行。 日前,负责轨道交通建设的东实集团透露,城市地铁2号线14座车站主体结构已封顶,8个区间双线贯通。据了解,2号线首期工程起点为东莞火车站,终点为虎门火车站,线路全长37.788km,共设15座车站。各位童鞋大家一起期待吧! 东莞地铁2号线预计在明年国庆节前试运行。日前,负责轨道交通建设的东实集团透露,城市地铁2号线14座车站主体结构已封顶,8个区间双线贯通,力争明年国庆节前试运行。另外,由东实负责的松山湖大学创新城,已有5所高校意向进驻,龙湾滨江片区已投资近2.7亿元。 2号线14座车站主体结构已封顶 2号线首期工程起点为东莞火车站,终点为虎门火车站,线路全长37.788km,共设15座车站。目前,除东莞火车站外,其他14座车站主体结构已封顶,8个区间双线贯通。 昨日,东实公司透露,2号线力争在明年国庆节前试运行,而这并不等于全线完工通车的时间。今年4月,2号线启动轨道铺设时,东莞市轨道公司总工程师胡文伟曾透露:“按照每天铺设100米的进度,8个月可以完成全线轨道铺排,2号线力争在明年底完工通车。”这也意味着,2号线将可能像莞惠城轨一样,只能实现先在其中一段试运行,随后才能完成全线完工通车。 1号线建成后一个钟可抵广深 2号线进入土建施工扫尾阶段,1号线也紧跟其后进入环评阶段。上月底,轨道交通1号线一期工程进行了环评公示。1号线一期工程线路长度为57.9km,全线共设车站21座(其中5座换乘站),其中高架车站8座,地下车站13座,另外,道滘镇污水处理厂南侧设车辆段1座,在黄江镇莞深高速公路黄江收费站南侧设黄江停车场1座。 根据规划,1号线的建设总工期为5年,起于西端望牛墩望洪路站,止于黄江中心站,建成后可贯通广州、深圳线网,建成后乘坐地铁到广州或深圳只需1小时左右。昨日,东实集团有关负责人透露,目前,1号线一期工程已完成施工许可报告,正抓紧前期准备工作。此外,在全市轨道交通首批7个站点T O D规划试点中,已有3个站点基本完成规划,4个站点已形成中期成果。 2号线会途径哪里呢? 东莞地铁2号线主要途经石龙、茶山、东城、莞城、南城、厚街、虎门共7个镇街。不少童鞋想必都很想知道究竟2号线开通后会途径哪些地方吧!大家不妨一起来了解一下,注意看看有木有途径你家门口吧! 2号线沿线站点: | 东莞火车站 | 茶山站 | 榴花公园站 | 下桥站 | 天宝站 | 东城战 | 旗峰公园站 | 鸿福路站 | 西平站 | 蛤地站 | 陈屋站 | 寮厦站 | 珊美站 | 展览中心站 | 虎门火车站 |
其实,大家都能在新闻上大概看到城轨2号线的内部建设情况的,那未知的地下16米,果真是需要探索的,也让东莞的童鞋更加期待它的建成。小编找了一下城轨2号线在去年修建时的组图,看看吧! 你没见过的城轨2号线内部
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