赣深高铁来了！深圳到南昌到只要3小时！

果酱熊

　　近日，赣深高铁二次环评结果出炉，二次环评公示显示，赣深高铁全线共设车站13座，分别为赣州西站、深圳北站、信丰西站、龙南东站、定南西站、和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、塘厦站、光明城站。

　　赣州至深圳客运专线是京九客专的最南段，其南端衔接沿海铁路、广深港客专，中部与广梅汕铁路、广汕铁路向衔接，北端沟通昌赣客专、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等，并向北可延伸至北京，形成继京广深（港）、京沪、沿海等纵向客专后，又一条跨越我国南北众多省市、横亘华北、华中、华南地区的南北向大能力快速客运通道。

　　展望：赣州到深圳只要2小时 南昌到深圳只要3小时
　　赣深高铁项目地点位于江西、广东两省，线路总长420公里，按照350公里/小时的设计速度，投资超过660亿元，建成后赣州到深圳只要约2小时。
　　该客运专线将北接正在建设的昌吉赣客运专线（南昌—吉安—赣州），从南昌到深圳的里程将压缩到840公里，全程只要3个小时左右。
　　建成后，赣州至厦门、深圳、广州、南昌等地均可进入2小时经济圈。
　　目前，昌吉赣客运专线进展顺利。该项目建设期为5年，预计2019年年底竣工。
　　进展：有望在今年9月开工建设 2020年左右建成
　　此前，据广东省东莞市发改局发布消息，赣深客专广东段在三个线路走向方案中最终选择了西线方案。根据今年5月底赣深客专项目第二次环评公示，赣深客专全线沿途共设13座车站，其中利用既有站2座，为赣州西站、深圳北站；新建车站11座，分别为信丰西站、龙南东站、定南西站、和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、塘厦站、光明城站。
　　据悉，赣深客专项目总投资为636.67亿元，有望在今年9月开工建设，建设总工期按54个月设计，这意味着最快也要到2020年才能建成。

菲菲

日出而作，日落而写作。