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骑楼是西方古代建筑与中国南方传统文化相结合演变而成的建筑形式,这种建筑适应南方天气潮湿多雨,商业楼宇密集等情况而建造的,前半部跨人行道而建,一楼为商铺,支撑二楼的柱子把人行道连接成一个长廊,可避风雨防日晒。这种建筑形式曾一度在广东大为流行。东莞最老街道振华路,就全部采用骑楼建筑形式,人行道宽约6米。直到上世纪八十年代,这里一直是莞城商业最繁华的地方。随着东莞莞城旧城改造推进,这条老街上骑楼命运引发了东莞市民关注,其拆除消息引发了东莞市民前往拍照、留念、缅怀、写生、创作,引起了东莞专业人士以它为背景拍摄电影、专题短片等,形成了一种对传统与现代文化冲击的思考。在东莞大力打造“文化名城”的新背景下,振华路骑楼或许能逃脱被拆命运,得以保留。振华路骑楼 骑楼承载莞邑生活记忆
行走在振华路骑楼人行长廊下,仿佛还能看到往昔热闹的情景。不息人流在骑楼间穿行,间或停在商铺前与同为街坊店主聊聊,仿佛生意并不是生意,而只是街坊邻居的感情交流,耳边“茅根粥~~艇仔粥~~”的叫卖声不绝于耳,天晚了,站在挤满食客的粥铺前,匆匆吃完一碗粥,这一天才算是过了,于是满足地走向家的方向,而身后的骑楼还灯火通明,一派繁荣岭南莞邑风情。
1934年至1936年7月,毕业于日本早稻田的东莞人刘纪文在广州市担任市长期间,把骑楼的建筑风格引进广州,时任东莞县县长陈达材与刘纪文是同窗,在刘纪文的影响下,他也在东莞大兴骑楼建设。当时莞城振华路一带因为京九铁路的建成通车,商业非常兴盛。据资料记载,那时莞城的一些街道已经出现了商品专一化,比如打锡街专卖锡器,卖麻街出售黄麻,文房街主营布匹,猪仔圩专卖猪仔等。1931年,这些街巷被拆除,建成马路:迎恩街、打锡街、驿前街改建为振华路;卖麻街改建为大西路;猪仔圩、纸扎街改建为维新路;教场大街改建为中山路;元宝街、茱萸街、豆豉街改建为和平路等。这些老街道都是以商业命名的。
“维新路以前是做纸扎、灯笼的,叫纸扎街,中山路以前叫做文房街,全部都是卖文房四宝,维新路与中山路中间一段叫做猪仔圩,专卖鱼卖肉的……”仍然坚守在振华路的老店主讲起这些老街的历史感慨良多。在东莞,振华路骑楼可以说是无人不知无人不晓,这里商铺兴旺了几十年,以前一到墟日、重大节日,振华路就成了“不夜街”,到了夜晚做大戏、挑着担子卖小吃的小贩满街都是。振华路的骑楼以她独特的风格,毅然屹立于东莞百年老街上,见证着东莞的兴衰盛败。
对这些老街的记忆随着老人们不断离去而逐渐消散,这些与振华路同期老街骑楼大多已经不复存在,只剩振华路上骑楼孤单屹立在这里,显得与周围现代化建筑格格不入。随着莞城区旧城改造推进,代表着旧日莞邑风情记忆的振华路骑楼也可能面临着被拆命运。
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